瀝青路面是道路的主要鋪面方式，全國每年都會產生大量的廢舊瀝青混合料，以北京市為例，每年產生的RAP就達到約200萬噸，既浪費資源又污染環境。如能將這些廢舊瀝青料全部回收利用，將產生巨大的價值同時避免污染環境。

瀝青混合料再生設備工作原理是利用再生技術將失效瀝青路面刨削下來的舊瀝青混合料，經篩分、加熱、存儲、計量后按不同配比加入各型號瀝青攪拌站之攪拌器中，與攪拌器的原生料均勻混合，生產出優良的瀝青混合料。

南方路機RLB 系列瀝青混合料廠拌熱再生設備，專門針對國內路面施工現狀設計，可對現有各廠家瀝青攪拌設備進行升級改造，添加再生功能模塊，拓展設備的應用場合，獨特的加熱方式，避免RAP加熱過程中瀝青老化，煙道、出料口等多點的溫度監測，保證出料溫度及生產的安全性，回收料燒損、藍煙排放、附加污染等指標，均優于國家標準，大熱再生料添加比例可達50%，節省原材料成本，使企業獲得更大效益。

再生冷料倉系統，配置兩組獨立冷料倉，倉頂設無料報警燈及超限料隔網，倉壁設置振動器及特殊破拱裝置，保證物料輸送順暢。

再生料提升機，采用耐磨環鏈斗式提升機，配置防倒轉逆止裝置。保障再生料持續穩定供料。

熱再生計量斗，設備傳感器、氣缸及電控閥等均采用進口高品質配件，保證系統精度，穩定性。采用導熱油保溫的熱料管道，保證再生料料流順暢。

熱再生干燥滾筒，采用意大利專家設計，具有世界先進水平的國家獨立研發產品。滾筒采用優化的提料葉片設計，使得加熱更均勻，熱能利用率高。滾筒外包保溫材料和不銹鋼蒙皮，有效地防止熱量的散失。獨特火焰區結構，使得再生料不老化，從而將能耗大大減少20%。

燃燒器，擁有燃油、燃氣、油氣兩用全系列高效燃燒的全智能控制，基于德國工業4.0物聯網技術，采用先進的燃燒技術，多閉環控制系統，結合發熱量為核心的獨立研發控制技術，實現優化燃燒，低碳低氮排放，節約生產升本。

燃燒器采用壓縮空氣霧化，可輕易實現燃油與風量的比例調節。結構方面特殊設計，使火焰短。獨特的加熱方式，充分利用熱能，避免火焰與骨料的直接接觸，保證舊瀝青混合料的良好特性。采用進口紅外線測溫儀，使溫度控制在±5℃范圍之內。

除塵系統，引風除塵裝置采用意大利進口風機，能有效防止油煙與風機葉片的粘結。熱再生干燥滾筒產生的藍煙，經過煙道進入瀝青主設備干燥滾筒進行二次燃燒，在設備內部解決了污染源，徹底消除有害廢氣。煙氣檢測裝置，與燃燒器聯動，實時監測煙氣溫度，防止尾氣溫度過高；煙氣沉降裝置，有效去除煙氣中的粉塵，保證系統長時間高效運轉。

全程保溫系統，紅外線實時監測滾筒出料溫度。全程保溫、無熱量損失、無溢料、無藍煙排放，節能、環保。

控制系統，無按鈕操作系統，提供了全自動及手動操作模式，系統可集成至南方路機生產控制系統，也可獨立封包，嵌入用戶現有的控制系統。

【用戶反饋】

襄陽廣開源資源再利用科技有限責任公司，具有多年成熟的瀝青路面施工經驗，是一家集瀝青混合料生產、市政道路施工于一體的工程施工企業。2016年購買南方路機RLB1750瀝青混合料熱再生設備，并于2017年初建成投產，其生產的瀝青成品料主要供應襄陽市及周邊地區的市政工程建設。

湖北襄陽廣開源總經理馬學強，從事瀝青混合料產業多年，馬總以瀝青混合料生產方的角度，為我們分析了瀝青再生料的市場、設備選購、使用心得。

瀝青再生料的市場：

項目是一個好項目，從國家布局來看都在鼓勵環保，從環保的層面來說，這個廢舊瀝青料是個污染，加入再生料，不僅減少了污染，還產生了價值，符合國家生產。

在上設備之初，我們在江浙等再生料使用比較成熟的地區進行考察，過程中我們了解到，當地為了推廣瀝青再生料回收再利用技術，投標過程中，瀝青拌合站如果沒有再生設備，沒有進行再生料的生產，就不具備投標資格。這無形中推動了瀝青再生料的回收再利用的產業。

瀝青混合料再生設備的選擇

當初公司準備上瀝青混合料再生設備配套時，通過對江浙幾個再生料應用比較成熟的地區的走訪，我們也了解到南方路機在瀝青混合料再生設備這塊，用戶選擇的設備比較多，對再生料的生產經驗豐富一點，技術更加成熟一點，所以選擇了南方路機熱再生設備。

瀝青再生設備使用：

在瀝青再生料的使用方面，再生料使用過程中按照工序，回收的再生料必須再分篩一下，必須再去皮這樣一道工序，如果沒分篩，級配不合理，或者塊狀的太多，會造成剩料，影響再生料的使用將更有效果。

再生料的添加比例

初步計劃添加量控制在30%左右，并根據實際料的情況，市場的接受度，還有生產實際，逐步調整變化，目前以我們掌握的技術，比例不超過30%，比較可行的。 再生料的使用的同時，相應的也將生產成本降低，促進企業效益的提高。

距離第十三屆上海國際砂漿技術與設備展覽會開幕還有14天！南方路機與您相約！

展會時間：2017年12月4日—6日

展會地點：上海新國際展覽中心

南方路機展位：E6館G01展位