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2025-03-27
粵港澳大灣區(qū)交通動脈——惠州至肇慶高速公路惠城至增城段(惠增高速)正全速推進。作為廣東省“四橫線”S18重要路段,該項目以雙向八車道、設(shè)計速度120公里/小時,打造高品質(zhì)干線。保利長大工程有限公司作為建設(shè)主力軍,再度攜手20年戰(zhàn)略合作伙伴南方路機,引入2條GLS3-2060整形制砂生產(chǎn)線,以智能化、綠色化工藝賦能骨料生產(chǎn),為項目高效推進提供堅實保障。
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惠增高速全長65.45公里,工期緊,骨料需求量大。項目配備的2條GLS3-2060整形制砂線展現(xiàn)了強大的產(chǎn)能優(yōu)勢,最大時產(chǎn)量超1000t/h,可連續(xù)24小時不間斷穩(wěn)定運行,月產(chǎn)最高達(dá)72萬噸以上,有效滿足了項目的產(chǎn)能需求。
在設(shè)備布局上,生產(chǎn)線采用塔樓式結(jié)構(gòu)設(shè)計,占地面積小,雙站主設(shè)備總占地僅800㎡,最大限度地增加了成品料堆地面積,據(jù)了解,惠增項目最大儲存量可達(dá)6萬噸以上,顯著提升了場地利用率。
S3整形制砂設(shè)備支持純制砂模式與砂石同出模式的靈活切換,可實現(xiàn)成品砂多種細(xì)度模式、成品骨料級配靈活調(diào)整。
項目采用40mm以下花崗巖原料,經(jīng)過S3整形制砂設(shè)備加工生產(chǎn)的骨料,粒形得到大幅度改善,呈多面立方體狀;成品砂粒形圓潤,級配連續(xù),石粉含量可控,能滿足國標(biāo)一類砂的標(biāo)準(zhǔn)要求。成品最多可出5檔精品骨料+1檔精品砂,完全能夠滿足瀝青拌合站的用料需求,為惠增高速的工程質(zhì)量提供了優(yōu)質(zhì)的原料保障。
整線采用全自動化生產(chǎn)模式,實現(xiàn)一鍵啟停、實時監(jiān)測即安全連鎖管理。系統(tǒng)可設(shè)置多種生產(chǎn)工藝模式,針對不同工況,實現(xiàn)生產(chǎn)模式一鍵調(diào)用,減少人工干預(yù),提高工藝轉(zhuǎn)換效率。在環(huán)保方面,設(shè)備通過負(fù)壓除塵技術(shù)和封閉式結(jié)構(gòu),實現(xiàn)粉塵零外溢,配合空氣篩分技術(shù)降低噪音,滿足綠色施工要求。
自2004年起,南方路機與保利長大公司已并肩參建港珠澳大橋、深中通道等多個國家重大工程。此次惠增高速的再度攜手,既是對信任的延續(xù),更是對“中國智造”實力的共同詮釋。未來,南方路機將持續(xù)以“智能化高端裝備+全生命周期服務(wù)”賦能基建行業(yè),助力合作伙伴打造更多品質(zhì)工程!
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